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裕隆旗下子公司合併 貢獻每股盈餘估1.66元
裕隆汽車今天董事會通過子公司元文投資與翔韋投資吸收合併案，預計對裕隆汽車稅後淨利增加約新台幣25億元，每股淨值增加約1.73元、每股盈餘增加約1.66元。裕隆表示，此次合併主要著眼於整合交叉持股，專注汽車本業，降低管理幅度，將持有紡織事業體股權的元文投資公司，與同為紡織體系的翔韋投資公司進行合併。. } }); } 元文投資為裕隆汽車100%持有子公司，翔韋投資為台元紡織持有90.6%子公司。合併後將以翔韋投資為存續公司，合併基準日擬訂為2019年6月3日。裕隆發言人羅文邑指出，此案經外部專業鑑價公司出具股權鑑價報告BUTTERFLY 七段式變頻蝴蝶鞭 (可穿戴)，交易對價預計約新台幣115.5億元，對裕隆汽車稅後淨利增加約新台幣25億元，每股淨值增加約1.73元、每股盈餘增加約1.66元，但最終金額將以交易完成日實際數為主。後續取得資金將用於充實營運資金、強化財務結構。羅文邑表示，為提升集團綜效及各公司管理效率，裕隆集團將旗下事業體劃分為汽車事業、紡織事業、房地產事業以及金融水平事業。裕隆紡織事業體系旗下台元紡織及台文針織股權經過此次調整，除與汽車事業體交叉持股情形進行梳理整合外，並減少管理幅度，有助聚焦專責業務管理。
台中財政撙節有理？藍批：執行不力
【台灣醒報特派員劉東皋台中報導】台中市的財政體質究竟是好是壞？財政局長林顯傾19日舉出六都的舉債數字，聲稱台中市財政狀況樂觀穩健。不過，國民黨市議會黨團以財政局的數字抨擊，林佳龍舉債不斷增加，卻欠缺執行力；很多舉債金額已編，但沒有執行，黨團執行長顏莉敏說，「這不叫撙節」。
林顯傾在市政會議上表示，林佳龍上台後，市府積極開源節源，財政穩健。以撙節數來看，104至106年，議會通過編列的賖借收入為209億元、213億元及217億元，但市府實際賖借僅85億元、123億元、113億元，三年下來共節省318億元。加上103年度所省下的153億元，四年來共節省471億元。
由於全國GDP成長，依比例台中市可舉債空間提高，加上過去撙節金額，台中市的可舉債空間從103年底(前市長胡志強執政最後一年)的321億元，增加至396億元。另外，台中市平均每人負債金額3.15萬元，為六都第2低，僅高於桃園市的1.03萬元，顯示台中財政穩定。
台中市長林佳龍表示，台中縣市合併以來，現在是建設高峰期，但台中在六都的人均負債第二、實際借款金額也是六都第三低。市府以創造性財政為理念，提升預算效益，採取適當的運用和投資，才能為市民帶來幸福。
顏莉敏則指出，預算既然已經通過，就是要切實執行。所謂的撙節，是一開始就不編列；既然編列、且又經議會通過，把未執行完畢的舉債預算說成是「撙節」，根本就是執行不力的託辭。
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