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尚志淨值恐轉負 面臨下市
大同旗下子公司尚志半導體昨（9）日公告申請停牌，今起暫停交易。市場揣測，尚志恐受第1季財報拖累，淨值轉為負數，步上綠能和華映後塵，成為大同集團第三家下市公司。尚志因持有綠能股權相當高，受到綠能去年第4季大舉認列資產減損，尚志連帶受拖累，每股淨值降至0.84元，預料今年首季因持續虧損，淨值恐轉為負數，依照交易所規定，將在財報公布後依交易裁決而下市，相關財報今日由尚志出面說明。尚志董事長為林蔚山。. } }); } 尚志為大同持股 43.18%的子公司，綠能則為尚志轉投資公司。綠能去年第4季認列資產減損、打消料源合約損失，以改善公司財務，使每股淨值轉為-5.5蘿拉愛戀！義大利精編工藝 性感開檔貓裝 (玫紅) XL-0393元，被迫5月2日下市。尚志也因認列綠能投資損益影響，每股淨值由去年第3季10.72元，大幅下降至第4季的0.84元，當時尚志曾召開重訊記者會，強調公司本業營運一切正常。但尚志營運從2017年每股虧損2.68元，去年擴大至每股虧損17.52元，且自2011年起，已連續虧損八年。尚志昨天股價收漲停板2.92元，上漲0.26元，成交量放大至337張。大同集團內憂外患，分析師指出，除了連連虧損外，現金及約當現金偏低，是尚志的另一個隱憂，至去年底，尚志持有約當現金僅2.06億元，恐無法因應購料、薪資等種種資金需求，如果母集團大同沒有救援策略，尚志可能就是市場下一個「地雷」。
西南航空空中驚魂 英雄女機長爆料當天丈夫跟她換班
美國西南航空一架客機4月17日在飛航途中一部發動機爆炸，幸賴女機長舒茲處置得當而化險為夷。不過舒茲接受訪問時卻爆料，出事班機本應由她丈夫來駕駛，但當天丈夫跟她換班。
西南航空（Southwest Airlines）1380航班的737-700客機，4月17日當天載149人由紐約飛往達拉斯途中一部發動機爆炸，碎片貫穿機窗，其中一位43歲的銀行女性高層職員部分身體被吸出機外，事後傷重不治。飛機後來平安改降在費城。
空難事發後首度接受電視訪問的舒茲（Tammie Jo Shults）告訴美國廣播公司新聞網（ABC News），是她丈夫在最後一刻跟她換班，好讓她能參加兒子的學校運動會。
56歲的舒茲是美國海軍退役飛官，她先生狄恩（Dean）也是西南航空機師。舒茲於ABC News的「20/20」節目裡笑著說：「我跟我先生換了班，我以後再也不跟他換班了。」
平安把飛機降落後，舒茲親自問候下機乘客，「我母親曾告訴我，若她搭飛機，會希望發生什麼事，所以我覺得應像對待自己家人般對待他們」。
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